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嘉信緊固件祝您新年快樂
轉(zhuǎn)眼繁忙的2018過去了，在這一年，因?yàn)橛辛四年P(guān)注及合作，才有了我們現(xiàn)在的成績。因?yàn)橛辛四闹С?，困難變成成長!即將到來的新年，期待與您再次攜手，創(chuàng)造一個(gè)更不一樣的2019年!??2019，我們會(huì)更加的努力,0缺陷的質(zhì)量工作準(zhǔn)則，是嘉信致客戶最大的誠意！??春節(jié)之際，我們向您表示最誠摯的謝意和最熱情的問候!湖南嘉信緊固件有限公司全體員工祝您和家人新年快樂，身體健康，生意興隆，闔家幸福!
2019
01-29
2019嘉信螺絲愿景
嘉信螺絲更好的服務(wù)于終端客戶配套緊固件，嘉信人努力學(xué)習(xí)，豐富技能，為客戶實(shí)實(shí)在在解決現(xiàn)場，使用過程中，維護(hù)，售后問題。
01-17
螺栓延遲斷裂性能
螺栓延遲斷裂性能來源：智能緊固件及緊固工具?? 鋼的回火馬氏體組織具有良好的強(qiáng)度和韌性，而且還可以通過調(diào)整碳和合金元素等添加元素的種類、數(shù)量和熱處理工藝而控制其強(qiáng)度，因此在合金結(jié)構(gòu)鋼中得到了十分廣泛的應(yīng)用。然而回火馬氏體鋼在自然環(huán)境下易發(fā)生延遲斷裂，并且延遲斷裂的敏感性隨強(qiáng)度的提高而增大。隨著強(qiáng)度的提高，特別是當(dāng)抗拉強(qiáng)度超過1200MPa時(shí)，延遲斷裂強(qiáng)度急劇降低。因此，回火馬氏體鋼的實(shí)際使用強(qiáng)度
01-11
嘉信螺絲提醒您天冷出行注意保暖
冬雨紛紛揚(yáng)揚(yáng)的漂落人長沙的冬天下雨，天總是陰沉沉的，而且伴隨著刺骨的寒風(fēng)，嘉信螺絲提醒您天冷出行注意保暖，雨天行走注意安全。www.mingqijie.com.cn
嘉信螺絲專注終端配套服務(wù)
2019嘉信畫冊期待中
01-09
抽芯鉚釘
抽芯鉚釘 1、普通鉚釘與拉絲鉚釘?shù)膮^(qū)別 內(nèi)鎖型拉絲型抽芯鉚釘拉鉚后釘芯斷釘處會(huì)翻邊入鉚體凹槽內(nèi)，形成“機(jī)械內(nèi)鎖”鎖緊釘心，拉絲鉚釘適用于表面要求較高、鉚接強(qiáng)度要求高，使用在對密封性能有較高要求的鉚接領(lǐng)域；普通抽芯鉚釘鉚接厚度范圍相比拉絲鉚釘來說會(huì)小一些，鉚接強(qiáng)度也不比拉絲鉚釘高。2、普通鉚釘槍與氣動(dòng)鉚釘槍的區(qū)別拉絲鉚釘槍與普通鉚釘槍的區(qū)別 1、氣動(dòng)鉚釘槍的行程長達(dá)到23mm，比一般普通的鉚釘
01-08
嘉信培訓(xùn)進(jìn)行中
湖南嘉信緊固件定期緊固件知識培訓(xùn)，我們有經(jīng)驗(yàn)的人員授課，為了讓客戶更好的選擇最合適的緊固件，我們了解每一步工藝步驟將會(huì)給您帶來什么樣的緊固件應(yīng)用和品質(zhì)要求，嘉信為您不斷的擴(kuò)展產(chǎn)品及配套服務(wù)。
汽車緊固件熱處理技術(shù)的新發(fā)展
汽車緊固件熱處理技術(shù)的新發(fā)展 一、熱處理工藝對提高螺栓疲勞強(qiáng)度的影響 一直以來，汽車緊固件就以品種繁多、型式多樣、規(guī)格不一的基本特征為主，它的選擇和使用涉及到結(jié)構(gòu)分析、連接設(shè)計(jì)、失效與疲勞分析、腐蝕要求和裝配方法，以及相關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量控制與試驗(yàn)等，這些因素在很大程度上決定了汽車產(chǎn)品的最終質(zhì)量與可靠性?！ ∑嚫邚?qiáng)度螺栓的疲勞壽命一直是受到重視的問題，數(shù)據(jù)表明螺栓的失效絕大多數(shù)是由于疲勞破壞引起的
2018
12-29
06Cr13Ni4Mo類鋼的熱處理
06Cr13Ni4Mo類鋼的熱處理 一、前言 06Cr13Ni4Mo類鋼屬于低碳馬氏體不銹鋼.是在Cr13型馬氏體不銹鋼的基礎(chǔ)上添加鎳、鉬元素并降低含碳量（一般不大于0.07%）而發(fā)展起來的優(yōu)良鋼種。目前主要用于核電用泵方面，制造重要的軸、殼體鍛件和水輪機(jī)葉片、葉輪等鑄件。在鑄件制造時(shí)會(huì)適當(dāng)加入稀土元素，其目的是凈化鋼水，降低夾雜物的含量。典型的鋼號有06Cr13Ni4Mo(ZG06Cr13N
12-17
搭鐵螺栓在汽車中的應(yīng)用
搭鐵螺栓在汽車中的應(yīng)用本文來易緊通 汽車電氣系統(tǒng)使用直流電，所有電路都有正極和負(fù)極，一般汽車電路都是采用單線制，即蓄電池正極線直接與各用電設(shè)備連接，蓄電池負(fù)極線直接搭在車身的金屬件上，用電設(shè)備的負(fù)極線就近搭在底盤及車身金屬件上,利用發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車底盤(車架或副車架)及車身鈑金作公共通道，這種負(fù)極線與車體相連接的方式就稱為搭鐵，也稱為接地?！ 〈铊F在汽車電路中起著重要的作用，因此搭鐵狀態(tài)的好壞是汽車
12-07
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